馬來CN2云主機的帶寬是多少？

互聯(lián)網(wǎng)是由傳輸介質(zhì)（網(wǎng)線，光纜等）傳輸?shù)?，兩個地區(qū)之間還有很多很多的路由交換節(jié)點，從本地網(wǎng)絡(luò)– 運營商本地服務(wù)器 — 電信或網(wǎng)通國內(nèi)骨干網(wǎng) –國際帶寬 — 海外本地網(wǎng)絡(luò) –機房網(wǎng)絡(luò) — 機房服務(wù)器等環(huán)節(jié)，每個環(huán)節(jié)都可能會影響下載速度。 即使馬來的機房提供100M的獨占帶寬，通過根節(jié)點時也不知道線路上的路由器上有多少帶寬受到限制。

一般來說，路由是默認選擇的最快路徑，不考慮帶寬問題。 此外，因為本地節(jié)點不能繞行，所以本地網(wǎng)的帶寬狀況也是影響網(wǎng)絡(luò)速度的重要因素。 國內(nèi)的帶寬非常貴的，如果運營商不做任何限制，在網(wǎng)絡(luò)高峰期他們要付出的代價是無法估量的，所以大部分運營商都會對帶寬加以限制。

因此，無法準確估計帶寬會跑多遠。 那么，

為什么推薦CN2線路呢？ CN2線速度是多少？

由于CN2線路是電信推出的質(zhì)量最好的海外網(wǎng)絡(luò)線路，舉例來說，普通線路就像普通的道路，可能很窄，也可能很寬。 混合這個信號，而且混合了汽車和非機動車道。 另一方面，CN2路線就像空曠平坦的高速，沒有紅綠燈等，速度當(dāng)然不同。

另外，例如，在755800馬來CN2云主機的情況下，CN2線路都是馬來直接連接國內(nèi)的線路，相當(dāng)于從機房大幅減少訪問經(jīng)由本地的節(jié)點，繞過普通線路直接高速行駛，減少了帶寬消耗，確保了最大下載速度。

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